Система снабжения сжатым воздухом

Основные потребители сжатого воздуха:
система регулирования (давление 4 МПа, воздух расходуют в соответствии с данными заводов — поставщиков оборудования);
пневматический инструмент (давление 0,3…0,8 МПа, расход воздуха, потребляемого различными инструментами, изменяется от 0,7 до 2,6 м3/мин);
обдувка оборудования от пыли (давление 0,3…0,8 МПа, расход воздуха 1…3м3/мин);
поддув воздухом двигателей капсульных насосов.
На крупных насосных станциях сжатый воздух применяют для следующих целей:
торможения электродвигателей (давление 0,8 МПа, расход воз­духа при мощности электродвигателя до 50 МВт 5 л/с при времени торможения 1,5 мин);
отжатия воды из камер рабочих колес насосов (давление 0,6…0,8 МПа, объем воздуха рассчитывают);
образования незамерзающей полыньи по фронту затворов (дав­ление до 0,8 МПа, расход воздуха 60 л/мин на 1 м фронта затвора и 200 л/мин на каждый паз).Конструктивное исполнение системы снабжения сжатым возду­хом зависит главным образом от типа основного оборудования и назначения станции. Так, на средних и крупных насосных станци­ях, где не предусмотрены системы регулирования и пневмогидроп-ривода, можно применить упрощенную систему, состоящую из компрессоров и воздуховодов со штуцерами для присоединения пневмоинструмента и сопл для обдувки обмоток электродвигате­лей и другого электрооборудования. На мощных насосных стан­циях, оборудованных низконапорными насосами большой пода­чи, работающих круглый год в условиях суровой зимы, может быть сооружена объединенная компрессорная система, обслуживаю­щая нескольких потребителей: осушение камер рабочих колес на­сосов, торможение электродвигателей, регулирование разворота лопастей рабочих колес насосов, создание полыньи перед соро-удерживающими решетками и др.
Если потребность в сжатом воздухе низкого давления выше по­дачи компрессора высокого давления более чем в 5 раз, то предус­матривают вторую компрессорную систему, оборудованную од­ним или двумя рабочими компрессорами низкого давления и ре­зервируемую через редукционный клапан на воздухосборнике компрессорной системы высокого давления.
Пневмосистемы уникальных насосных станций, как правило, оборудуют двумя группами компрессоров высокого и низкого дав­ления, двумя группами ресиверов и соответствующей контрольно-измерительной аппаратурой.
Система снабжения сжатым воздухом, как правило, должна ра­ботать в автоматическом режиме. Системы воздуховодов переклю­чают вручную.
Подачу компрессоров высокого давления при атмосферном давлении воздуха определяют по следующим формулам, м3/мин:

для отжатия воды из камер рабочего колеса насоса

для зарядки систем маслоснабжения

где К— коэффициент заполнения аккумулятора воздухом, К= 0,6…0,7; V— объем аккумулятора маслонасосной установки, м3; р — давление в аккумуляторе, МПа; Т— время зарядки, Т= 20…120 мин; Z— число агрегатов, в которых можно одновремен­но отжимать воду; q— расход воздуха для поддержания пониженного уровня воды в одной камере рабочего колеса, м3/мин, q= Q,25LP{\ + 0,03Z>) (jD — диаметр рабочего колеса насоса, м); Vp— вместимость ресивера, м3; рр— рабочее давление в ресивере, МПа; /—время восстановления рабочего давления в ресивере, t= 20…60 мин.
Подачу компрессора низкого давления определяют по наиболь­шему расходу воздуха, потребляемого двумя-тремя пневмоинстру-ментами, работающими одновременно. Обычно этой подачи хва­тает для системы торможения электродвигателей. В последнем случае необходимо устанавливать ресивер, объем которого должен обеспечивать двукратное торможение агрегата без пуска в ход комп­рессора. При этом давление в ресивере должно быть не менее 0,3 МПа. Вместимость ресиверов Vp, используемых для отжатая воды из камер рабочего колеса насоса, должна быть не менее, м3,

Внутренние диаметры магистральных воздуховодов к компрес­сору и от компрессора находят по следующим формулам, мм: для всасывающих воздуховодов

для напорных воздуховодов

где Q— подача компрессора при атмосферном давлении, м3/мин.