Асбестоцементные трубопроводы

Асбестоцементные трубы подразделяют на три класса: ВТ9, ВТ 12 и ВТ 15 для рабочих давлений соответственно 0,9; 1,2 и 1,5 МПа.Рабочим давлением является максимальное гидравлическое давление, при котором может быть использована труба данного класса при отсутствии внешней нагрузки. Класс труб определяют расчетом с учетом условий эксплуатации. Трубы каждого класса в зависимости от внешнего диаметра и длины разделяют на три типа.

На заводах-изготовителях асбестоцементные трубы класса ВТ9, ВТ 12 и ВТ 15 испытывают на стендах давлением соответственно 1,8; 2,4; 3 МПа.
Асбестоцементные трубы соединяют с помощью муфт, кото­рые разделяют на самоуплотняющиеся асбестоцементные САМ-9, САМ-12, САМ-15 и чугунные фланцевые или муфты «Жибо» (рис. 7.11, а, б). В качестве уплотняющих материалов используют резиновые кольца. При соединении с помощью муфт САМ исполь­зуют резиновые уплотняющие кольца фигурного, а при соединении с помощью муфт «Жибо» круглого сечения. Асбестоцементные тру­бы с помощью муфт САМ соединяют следующим образом. В пазы муфты вставляют резиновые уплотнительные кольца. Муфту над­вигают на конец присоединяемой трубы, которую опускают в тран­шею, и центрируют с ранее уложенной трубой. Надвигают муфту на трубу винтовым домкратом, который закрепляют на ранее уложен­ной трубе.

При соединении труб чугунными фланцевыми муфтами на ко­нец ранее уложенной трубы надевают фланец, резиновое кольцо и втулку-муфту, а на конец присоединяемой трубы — фланец и ре­зиновое кольцо. Затем центрируют трубы точно по середине сты­ка, устанавливают втулку-муфту и к ней придвигают резиновые кольца и фланцы, которые затем стягивают болтами. Чугунная муфта допускает некоторое отклонение трубопровода от прямой линии (до 5°).

Рис. 7.11. Соединение асбестоцементных труб муфтами:
а — асбестоцементной САМ; 6 — чугунной; 1 — муфта; 2 — труба

Присоединяют к асбестоцементным трубам ответвления или трубопроводную арматуру с помощью чугунных фасонных частей или сварных стальных деталей.
Достоинства асбестоцементных труб: небольшая масса, малая теплопроводность, достаточно хорошая коррозионная стойкость и относительно небольшое гидравлическое сопротивление. Недоста­ток — хрупкость, причем при ударах в стенках асбестоцементных труб могут образовываться незаметные на глаз трещины, которые значительно снижают прочностные показатели труб. Поэтому при транспортировке, разгрузке и монтаже асбестоцементных труб не­обходимо соблюдать меры предосторожности.